
Қай қалалар ауылшаруашылық техникасын шығарады деген сұраққа көпшілік бірден Дондағы Ростовты, Челябинскіні, мүмкін Рубцовскіні еске алады. Бірақ нақты сурет, әрине, күрделірек және кейде күтпеген. Өндіріс тек алып конвейерлер ғана емес, сонымен қатар әрқашан машина жасаумен байланысты емес қалаларда орналасуы мүмкін жоғары мамандандырылған кәсіпорындар екенін жиі ескермейді. Және тағы бір маңызды мәселе: қазір ?өндірісте? Кез келген нәрсені жасыруға болады - толық циклден бастап дайын қондырғылардан құрастыруға дейін, бұл географияны айтарлықтай өзгертеді.
Мысалы, Дондағы Ростовты алайық. ?Ростсельмаш? - бұл, брендтік локомотив деуге болады. Бірақ тереңірек қазсаңыз, барлық өндіріс Ростовта шоғырланған емес. Кейбір құрамдас бөліктер, мысалы, үстіңгі бөліктер немесе беріліс қорабының бөліктері, басқа аймақтардағы тиісті зауыттардан немесе тіпті шетелден келуі мүмкін. Бұл жалпы тенденция: негізгі зауыт үлкен қалада, ал жеткізушілер желісі бүкіл ел бойынша шашыраңқы. Челябинскіде де жағдай ұқсас - трактор зауыты, бірақ сол үшін көптеген қосалқы бөлшектерауыл шаруашылығы машиналарыкөршілес аудандарда жасалды.
Бұл орталықтардың эволюциясын байқау қызықты. Бұрын зауыт қала құраушы зауыт болды және барлығын дерлік өзі жасады. Қазір экономика әртүрлі ережелерді талап етеді. Дайын гидравликалық қондырғыны Қытайда немесе Беларусьте сатып алу, оның өндірісін өз сайтында нөлден бастауға қарағанда жиі оңай және арзанырақ. Бұл зауыттың өзінде жұмысшылардың біліктілігіне де әсер етеді – машинаның іші мен сыртын түсінетін генералдар аз, ал құрастыру операторлары көбірек.
Менің Поволжьедегі осындай зауыттардың біріне подшипниктерді жеткізу тәжірибесі болды. Мен келдім және техникалық сипаттамалар мен мақұлдауларды талқылаймыз деп ойладым. Ал сатып алу бөлімі негізінен баға мен мерзімге қызығушылық танытты; техникалық құжаттама үстірт зерттелді. Бұл өндірістің тереңдігі туралы. Кейде көліктің төлқұжатында олар «N қаласында жасалған» деп жазады, бірақ іс жүзінде бұл соңғы құрастыру. Бұл жақсы да, жаман да емес, тек білуге тұрарлық шындық.
Бірақ ең қызығы, дәстүрлі емес болып көрінетін жерлерде өндірістердің пайда болуы. Мысалы, мал шаруашылығымен айналысатын аймақтарды алайық. Сүтті немесе етті мал шаруашылығы дамыған жерлерде, әрине, жем дайындауға, жем таратуға және көң шығаруға арналған жабдықтарға сұраныс болады. Ал кейде жергілікті кәсіпкерлер немесе тіпті ірі агрохолдингтер шағын болса да өздерінің құрастыру немесе бейімдеу шеберханаларын ұйымдастырады.
Мынадай мысалды келтіруге боладыHulunbuir Machinery Manufacturing Company ?Jiujia?. Олардың веб-сайты (https://www.cn-fascar.ru) оларды ауыл шаруашылығы мен мал шаруашылығына арналған заманауи, интеграцияланған смарт-өндірістік кәсіпорын ретінде орналастырады. Бұл іс жүзінде нені білдіреді? Көбінесе мұндай компаниялар, әсіресе қытайлық серіктестермен ынтымақтасатындар үлгі бойынша жұмыс істейді: негізгі платформа немесе құрамдас бөліктер әкелінеді, содан кейін модификацияланады, «ұшталған»? нақты жергілікті жағдайлар үшін - әртүрлі топырақ, әртүрлі климат, нақты ауыл шаруашылығы технологиялары.
Мұндай өндірісті классикалық мағынада қала деп атауға болмайды. Көбінесе бұл шеттегі немесе тіпті қала маңындағы индустриялық аймақ. Бірақ дәл осы жерде нақты мәселелердің шешімдері туады. Мен олардың солтүстікте жоғары ылғалдылық жағдайында жұмыс істеу үшін пресс-подборникті қалай өзгерткенін көрдім - олар күшейтілген шнектер мен басқа құбыр жүйесін қосты. Бұл сұраныс бойынша әзірлеуді, құрастыруды және қызмет көрсетуді біріктіретін бірдей «біріктірілген кәсіпорын». Олар жай ғана сату емес, сонымен қатар фермер үшін брендтен гөрі кейде маңыздырақ болатын жабдықты сүйемелдеу маңызды.
Бұл әріптестермен әңгімелесудегі ең ауыр тақырып болуы мүмкін. Көптеген жаңа өндірістер, әсіресе соңғы онжылдықта пайда болған өндірістер құрастыру алаңдары болып табылады. Қала жаңа өндіріс орны туралы есеп беруі мүмкінауыл шаруашылығы машиналары, бірақ іс жүзінде құрылыс жинағы сияқты процестер жүріп жатыр: қондырғылары бар контейнерлер келді, олар қосылды, боялады және белгі бұрандалды. Локализация тереңдігі минималды.
Бір жағынан, бұл жылдам нәтиже береді және нарықты қолжетімді жабдықпен қанықтыруға мүмкіндік береді. Екінші жағынан, бұл ішкі ынтымақтастық пен инженерлік мектепті өлтіреді. Мен Ресейде комбайнға арналған желдеткішті жүргізу үшін жоғары сапалы редукторлар өндірушісін табуға тырысқаным есімде. Бұл жерде өндірісті жолға қойғаннан гөрі, Германияда тапсырыс беру оңайырақ әрі сенімдірек екені белгілі болды, өйткені қажетті машиналар мен мамандар енді жоқ.
Тағы бір нюанс - құрылыс сапасы. Үлкен тарихи зауытта шеберден шәкіртке жалғасатын мәдениет, технологиялық тәртіп бар. Жаңа «бұрауышта» Желілерде көбіне кеше көшеден келген адамдар жұмыс істейді. Нәтижені болжауға болады: кері соққы, ағып кету, электр ақаулары. Мұның бәрі «қатал ресейлік жағдайларға» байланысты, бірақ мәселенің түбірі процесті ұйымдастыруда.
Өндіріс үшін қаланы таңдау көбінесе тарихи алғышарттармен емес, салқын логистикалық есептеулермен анықталады. Металды жеткізу қайда арзан? Негізгі тұтынушы – астық аймағы қай жерде жақын? Қолжетімді қуат пен жұмыс күші қайда? Кейде кеңестік зауыт жабылып, цехтар мен инженерлер мен жұмысшылардың негізгі құрамын қалдырған өндіріс пайда болады.
Мысалы, Орталық Ресейдің кейбір қалаларында монтаждалған және тіркеме жабдықтар өндірісі қазір белсенді дамып келеді. Неліктен? Өйткені жақын жерде қуатты ауылшаруашылық аймағы Қара Жер аймағы орналасқан. Ел бойынша ауыр тырма немесе сепкіш тасымалдаудың қажеті жоқ; оны дерлік орнында жинауға болады. Бұл қомақты қаржыны үнемдейді. Және мұндай қалалар бірте-бірте барлық жабдықтың сегменті емес, оның бір бөлігі үшін болса да, жаңа орталықтарға айналуда.
Шикізат - бұл басқа әңгіме. Болат қаңқалар мен рамалар өндірісі металлургиялық орталықтарға қарай ауытқиды. Бірақ заманауи пластикалық қаптамалары бар кабиналарды жасау үшін жеткізушінің басқа түрі қажет. Сондықтан, біз жиі дисперсті өндірісті көреміз: жақтау бір қалада, кабина басқа қалада, ал соңғы құрастыру үшіншісі сынақ алаңдары мен дилерлерге жақын. Және бұл тұрғыда сұрақ туындайды: ол қай қалада шығарылады? дұрыс емес болып шығады. Өндіріс тізбегі туралы сұрау дұрысырақ.
Менің ойымша, шашыраңқы және мамандану үрдісі жалғасады. Мегаполистердегі ірі, толық зауыттар соңғы интеграторлар мен даму орталықтарының рөліне көбірек ауысатын болады. Ал бөлшектер мен тораптардың физикалық өндірісі ресурстардың құны төмен аймақтарға, индустриалды парктер мен арнайы экономикалық аймақтарға ауысады.
Жоғарыда аталған кәсіпорындар ерекше рөл атқара бастайдыHulunbuir компаниясы ?Jiujia?, олар нақты қосалқы салаға арналған кешенді шешімдерге бағытталған - олардың жағдайында мал шаруашылығы. Олардың күші тар мамандануында және соңғы пайдаланушының қажеттіліктерін терең түсінуінде. Олар астанада немесе миллионнан астам қалада болуының қажеті жоқ. Олардың зауыты кез келген қалада табысты болуы мүмкін, бастысы – мықты ауылшаруашылық ғылымы және жақын жерде диалог жүргізетін тәжірибелі агрономдар бар.
Роботтандыру мен цифрландыру да сөзсіз. Бұл жаңа шоғырлануға әкелуі мүмкін, бірақ бұл жолы IT және электроника саласындағы құзырет орталықтары айналасында. Робототехникаға арналған күшті техникалық университеті бар қаланың интеллектуалды технология өндірісінің жаңа орталыққа айналуына толық мүмкіндігі бар.ауыл шаруашылығы машиналары. Бұл енді металл өңдеу туралы емес, бағдарламалық қамтамасыз ету мен сенсорлар туралы.
Соның нәтижесінде ауылшаруашылық машиналарын жасау картасы барған сайын түрлі-түсті және серпінді болып келеді. Ескі орталықтар жойылмайды, бірақ олардың үлесі өзгереді. Картада өткенмен емес, саланың болашағымен байланыстыратын жаңа нүктелер пайда болады - цифрлық, нақты ауыл шаруашылығы, роботтандыру. «Олар қай қалаларда шығарылады?» деген сұраққа жауап берер болсақ, он жылдан кейін мүлде басқа атауларды атайтын шығармыз.