пресстеуіш қызыл

Сіз «подборщик қызыл?» дегенді естігенде, бірінші ойға келетін нәрсе, бәлкім, белгілі бір бренд немесе жай ғана эстетикалық таңдау болуы мүмкін. Бірақ шын мәнінде, алаңда қызыл түс көбінесе ескі кеңестік бөлімшелер туралы, ?Беларусь? кейбір, немесе әлі де жұмыс істеп тұрған, бірақ өзіндік сипаты бар сол модельдер туралы. Және бұл кейіпкер әрқашан қарапайым емес. Көптеген адамдар, әсіресе жаңадан бастағандар, олар байқалатындықтан, техника сенімді деп ойлайды, ашық түстерді қуады. Бірақ шын мәнінде, корпустың түсі - сіз қарау керек соңғы нәрсе. Престеу камерасының, белдік беру механизмінің және гидравликаның жағдайы әлдеқайда маңызды. Қызыл мыңдаған тонна шөптен кейін тотты да, металдың шаршауын да жасыра алады.

Бұл «қызылдар» қайдан келеді? баспасөз?

Жаңа көліктерге келетін болсақ, бұл күндері таза, ашық қызыл түс өте сирек кездеседі. Негізгі ойыншылар - Krone, John Deere, Claas - корпоративтік түстерді пайдаланады: жасыл, сары, жасыл көк. Жаңа қатардағы қызыл түс жиі ерекшеленуге тырысатын мамандандырылған қытайлық өндірушілер немесе біздің контекстімізде ТМД елдерінің жабдықтары немесе сол қайта қаптау болып табылады. Мысалы, мен компания туралы естідімHulunbuir Machinery Manufacturing Company ?Jiujia?. Олар өздерінің веб-сайттары арқылы жүрген сияқтыhttps://www.cn-fascar.ruжабдықтарды ұсынады. Қателеспесем, олардың өнім ассортименті пресс-подборщиктерді де қамтуы мүмкін. Бірақ олар дәл қызыл болады ма? Сірә, түс - бұл опция. Олардың тауашасы көбінесе біздің жағдайымызға бейімделген бюджеттік сегмент болып табылады. Және бұл жерде маңызды: ?қызыл? жаңа өндірушіден және ?red? ескі, қолданылғаннан - бұл екі үлкен айырмашылық. Бірінші жағдайда бұл жай ғана бояу, екіншісінде бұл компоненттердің жасы мен шаршауының ықтимал көрсеткіші.

Бірде мен бір фермердің Польшада жасалған, бірақ ескі құрамдас бөліктерге негізделген осындай әдемі, ашық қызыл пикапты сатып алған кездегі оқиғаны кездестірдім. Бірінші маусымнан бастап әбзелде қиындықтар туындады. Шпагатты беру механизмі ескірген дизайн болып шықты және оған жаңа, стильді корпус жай ғана бекітілген. Түсі көзге ұнамды, далада көлік үнемі тоқтап тұрды. Ол арқанды толығымен дерлік қалпына келтіріп, басқа сенсорларды орнатуға мәжбүр болды. Сонымен, түс - бұл орауыш. Сіз әрқашан капюшонның астына тура және астарлы түрде қарауыңыз керек.

Тағы бір нәрсе: қызыл бояу, айталық, қою жасылға қарағанда, күнде басқаша боялады. Егер жабын сапасыз болса, ол тез бозарып, күңгірт болып кетуі мүмкін. Бұл кішкентай нәрсе, бірақ ол бір нәрсені айтады. Өндірушінің егжей-тегжейге назар аударуы туралы. Дақтары бар күйіп кеткен қызыл денені көргенде, бояу алдында металды коррозияға қарсы өңдеуге қатысты сұрақтар дереу туындайды.

Нені тексеру керек?қызыл? пресс, жаңа немесе пайдаланылған?

Сіз опцияны қарастырып жатырсыз делік. Алгоритм, негізінен, жалпы, бірақ ықтимал «ауырсыну нүктелеріне» баса назар аударады. атап айтқанда стандартты емес сызықтар. Біріншісі - престеу камерасы. Ішке көтеріліп, қабырғаларды қағып, болаттың қалыңдығы мен сапасына, роликтерге қарау керек. Деформациялар бар ма? Қосулыпресстеуіш қызылшығу тегі белгісіз болса, олар басқа, ескі құрылғының камерасын орнатуы мүмкін еді. Буындар, дәнекерлеулер - олардың біркелкілігі өндіріс мәдениеті туралы айтады.

Екіншісі - гидравлика және белдік жетек. Шкивтер, кергіштер. Олар көбінесе осыдан үнемдейді. Баулар сапалы, жақсы профильді болуы және сенімді ұстау үшін жеткілікті болуы керек. Кернеу механизмін қолыңызбен тартыңыз - ол ойынсыз, біркелкі қозғалуы керек. Гидравлика бойынша: шлангтарды және олардың өрілуін тексеріңіз. Олар жарылған ба? Жаңа көліктердеHulunbuir компаниясы ?Jiujia?, біріктірілген интеллектуалды өндірістік кәсіпорын ретінде сипатталуына қарағанда, оларда өте заманауи компоненттер болуы мүмкін. Бірақ тағы да, сіз оны тікелей эфирде көруіңіз керек. Олардың веб-сайтыcn-fascar.ru- бұл бірінші танысу үшін жақсы, бірақ мүмкіндігінше жеке тексеру мен сынақ дискісін бірде-бір фотосурет алмастыра алмайды.

Үшіншісі - байлау жүйесі. Кез келген абстың жүрегі. Шпагаттың немесе тордың қандай катушкалары қолданылады? Әмбебап немесе жеке меншік пе? Соңғысы қосалқы бөлшектермен бас ауруы болуы мүмкін. Бос жүру жылдамдығында байлау процесін көрсетуді сұраңыз. Инелердің қалай жұмыс істейтінін, механизмнің қалай қозғалатынын тыңдаңыз. Жұлқылар мен қағулар - жаман белгі. Инелер анық, бұрмаланбай тұруы керек.

Далалық тәжірибе: қызыл проблема болған кезде

Менде бірнеше жыл бұрын жағдай болды. Біз бір шаруа қожалығында жұмыс істедік, онда әртүрлі техникалар паркі бар, олардың арасында кеңес заманынан қалған екі ескі қызыл пресс-подборщик бар еді. Олар жұмысшы болды, бірақ әр маусымда олармен бірдей оқиға болды. Камераның дизайны жетілмегендіктен (тар) тым ылғалды шөпті орау кезінде (ауа-райы ауа райында) жабысып қалу орын алды. Дәл осы қызыл көліктерде мәселе өткір болды. Неліктен? Біз оны сол кезде түсіндік. Уақыт өте келе ішкі қабырғалардың материалы кедір-бұдыр болып, ішіндегі бояуы сыпырылып, металл тоттанып, шөп микробұзушылықтарға жабысып қалғаны белгілі болды. Басқа түсті заманауи автомобильдерде (салыстырмалы түрде) ішкі беті арнайы болаттан жасалған немесе арнайы қоспамен қапталған.

Яғни, түстің өзі кінәлі емес. Белгілі бір модельдің жасы мен тозуын кінәлаңыз, ол үшін қызыл түс сол жылдары қарапайым болды. Бірақ қазір бұл түсті көргеннен кейін мен камераның ішкі бетінің жағдайына бірден сақ боламын. Бұл мен үшін маркер болды. Мүмкін әділетсіз, бірақ тәжірибеге негізделген.

Екінші жағынан, егер жаңа жеткізілімдер туралы айтатын болсақ, мысалы, сол сияқты?Джиудзя?, содан кейін олар өздерін толық ғылыми-зерттеу циклі бар заманауи кәсіпорын ретінде орналастырып, басқа материалдар мен бояу технологияларын қолдануы мүмкін. Мүмкін оларпрестеушіқызыл түсте оның ішінде де, сыртында да тамаша полимерлі жабын болады. Бірақ мұны нақты жүктеме жағдайында және шабылған массаның әртүрлі ылғалдылық деңгейінде ғана іс жүзінде тексеруге болады.

Қосалқы бөлшектер және қызмет көрсету: түс маңызды ма?

Парадоксальды, кейде иә. Әдеттегі John Deere немесе Claas үлгілері үшін қосалқы бөлшектерді табу оңайырақ, тіпті түпнұсқа емес, бірақ жоғары сапалы. Стандартты емес түске боялған сирек немесе ерекше модель үшін бұл қиынырақ болуы мүмкін. Түс механикаға әсер еткендіктен емес, мұндай көліктің өзі «сирек құс» бола алатындықтан ба? аймақта. Дилерлік желі және қосалқы бөлшектер қоймаларының болуы өте маңызды.

Міне, қараңыз. Егер сіз ірі халықаралық брендтен жабдықты сатып алсаңыз, сіз олардың дилерлеріне байланғансыз, бірақ қосалқы бөлшектердің бар-жоғына деген сеніміңіз жоғары. Егер сіз шартты түрде сатып алсаңыз,пресстеуіш қызылаз белгілі өндірушіден, сол сияқтыHulunbuir Machinery Manufacturing Company, содан кейін бірден сұрақтар қою керек: кім қызмет етеді? Қосалқы бөлшектер қоймасы қайда? Сіздің аймақта олардың өкілдігі немесе серіктестері бар ма? Ақпарат олардың веб-сайтынанhttps://www.cn-fascar.ruосындай мәліметтерді қамтуы тиіс. Егер олар жоқ болса, бұл сөздің тура мағынасында қызыл жалау. Өйткені ең сенімді машина бұзылады, ал егер сіз гидравликалық түтік немесе шетелден ине датчигі үшін бір ай күтсеңіз, сатып алудың барлық нүктесі жоғалады.

Жеке тәжірибемнен: елде жоқ бір сынығына байланысты өндірістің ортасында бос тұрып қалатын әдемі қызыл қондырғыдан гөрі, қосалқы бөлшектері 200 км радиуста болатын қарапайым, бірақ сұр немесе көк көліктің болғаны жақсы.

Соңғы ойлар: Түс шынымен маңызды ма?

Басына оралайық.Балер қызыл- бұл технология категориясы емес, керісінше сыртқы белгі. Бұл бейтарап болуы мүмкін (өндірушінің таңдауы) немесе қорқынышты (ескірген немесе аз пайдаланылған платформаның белгісі). Жабдықты таңдағанда, дамушы өндірушінің жаңа үлгісі болсын?Джиудзя?(ауылшаруашылық инженериясындағы бағыты айтарлықтай маңызды болып көрінетін) немесе пайдаланылған машина, басты назар мәніне аударылуы керек.

Қорытындысы - престеу камерасының сенімділігі, қоректендіру және құбырлар механизмінің ойластырылғандығы, құрамдас бөліктердің сапасы (гидравлика, мойынтіректер, белдіктер) және ең бастысы, қызмет көрсету мен қосалқы бөлшектердің болуы. Корпус түсі - бұл тізімдегі соңғы нәрсе. Сізге ұнауы немесе ұнамауы мүмкін, ол практикалық болуы мүмкін (аз көрінетін кір) немесе болмауы мүмкін, бірақ ол өнімділікке немесе сенімділікке әсер етпейді. Жабдықты тек фотосессия үшін сатып алмасаңыз. Далада, ең бастысы, қажет кезде жұмыс істейді, бірдеңе дұрыс болмаса, тез жөнделеді. Ол қызыл, жасыл немесе полка нүктелері бола ма, бұл басқа мәселе. Жарқын қаптаманың артында кейде сапасыз өнім болуы мүмкін екенін есте сақтаңыз және жарқырағанға ғана емес, барлық бөлшектерге мұқият болыңыз.