қозғалтқышы бар пресс

Бұл сұраныс "қозғалтқышы бар пресс-подборщик?" – деп әр гектар жерге трактор сүйреп шаршаған адамды бірден аңғартады. Идея дұрыс: өзіңіздің қозғалтқышыңыз, жеке гидравликаңыз, трактор PTO-дан толық автономия. Бірақ әдемі каталогтарда үнсіз болатын бірінші және негізгі тұзақ осында жатыр. Көптеген адамдар бұл қозғалтқышы бар пресс-пресс деп ойлайды. Шындығында, бұл теңгерім, жүктеме және сыни тұрғыдан алғанда, далада қызмет көрсетудің басқа философиясы бар мүлде басқа машина.

«Қозғалтқышты бұрау» оңай емес: дизайн және жасырын ымыралар

Мұндай техниканы көргенде, ең бірінші көзге түсетін нәрсе - ауырлық орталығының ауысуы. Қозғалтқыш, әсіресе дизельді, ауыр нәрсе. Егер сіз оны жай ғана стандартты пресс-подборщиктің жақтауына орналастырсаңыз, алдыңғы ось түсіріледі және машина тегіс емес беттерді «шұқып» бастайды және өңдеу нашарлайды. Дизайнерлер жақтауды толығымен қайта есептеуге, бекіту нүктелерін жылжытуға, кейде басу механизмінің орналасуын өзгертуге тура келеді. Мен белгісіз өндірушінің алғашқы үлгілерінің бірінде қозғалтқыштың тербелісіне байланысты престеу камерасындағы дәнекерлеу тігістерінің екі маусымнан кейін қалай ажырағанын көрдім. Сыни емес, бірақ шексіз тітіркендіргіш - үнемі пісіру, тексеру.

Екінші нүкте - жетек жүйесі. Трактордан әмбебап кардандық беріліс жоқ. Барлығы белдіктерге, шынжырларға немесе иінді білікке тікелей қосылған гидравликалық қозғалтқышқа байланғанқозғалтқышы бар пресс. Ал егер белдік тазалаудың ортасында үзілсе, ауыстыру классикалық үлгідегідей он бес минутқа созылмайды, бірақ бір жарым сағатқа созылуы мүмкін, себебі түйіндерге қол жеткізу жиі қиын. Қорғаныш қақпағын алып тастау, кергіштерді босату, кейде қозғалтқыштың шығатын жүйесінің бөлігін бөлшектеу қажет. Бұл кішкентай нәрсе, бірақ далада әрбір минут маңызды.

Ал үшінші ымыра - салмақ пен тасымалдау. Автономды бірлік әрқашан ауыр болады. Бұл дегеніміз, оны тасымалдау үшін сізге күштірек тіркеме қажет, ал даланың өзінде ылғалды топырақта абай болу керек. Трактордан тәуелсіздік беретін еларалық мүмкіндік топыраққа жоғары үлестік қысым арқылы өтеледі. Ненің маңыздырақ екенін өлшеу керек: ұтқырлық немесе жаңбырдан кейін күтпеген балшыққа кептелу қаупі.

Электр станциясын таңдау: ресейлік ішкі аймақтардағы дизельге қарсы бензин

Қозғалтқышпен де бәрі түсінікті емес. Дизельді қозғалтқышты алатын сияқты - ол тұрақты жүктемелерде сенімдірек және үнемді. Бірақ. Қыста сақтау. Құрылғы қыздырылмаған ангарда болса, аязды қыста дизель көп қиындық тудырады. Отын балауызданған, оны қыздырып, қоспаларды қосу керек. Бензин қозғалтқышы бұл жағынан қарапайым, бірақ оның тығыз сабанды басу бойынша үздіксіз жұмыс істеуге деген тәбеті айтарлықтай жоғары болады. Сіз өзіңізбен бірге көбірек отын қорын алып жүруіңіз керек.

Мен бір кездері жұмыс істедімқозғалтқышы бар прессқытайлық Weichai дизельдік қозғалтқышына негізделген. Қозғалтқыштың өзі жаман емес, бірақ ауа тазарту жүйесі біздің шаң деңгейіне арналмағаны анық. Құрғақ ауа-райында жарты күн жұмыс істегеннен кейін стандартты қағаз сүзгісі бітеліп қалды. Мен өз қолыммен циклондық алдын ала тазартқышты жасауға тура келді, әйтпесе поршеньді өлтіру қаупі тым үлкен болды. Бұл «қозғалтқыш қосылған ба?» деген сұраққа қатысты. - бұл оның нақты жұмыс жағдайларына бейімделуіне кепілдік бермейді.

Тағы бір нюанс - салқындату. Трактордың салқындату жүйесі ауыр үздіксіз жүктемелерге арналған. Автономды пресс-подборщиктің өз радиаторы бар, ол жиі кішірек және мамық пен қопсытқыш белсенді ұшатын аймақта орналасқан. Қызып кету - ерте үлгілерде жиі кездесетін мәселе. Температураны үнемі бақылап отыру керек және әр гектардан кейін радиаторды цилиндрден сығылған ауамен үрлеу керек, оны қазір өзіңізбен бірге алып жүру керек.

Қызмет көрсету және қосалқы бөлшектер: «Тәуелсіздік» қайда бұзылады?

Бұл жерде өндіруші мәселесі бірінші орынға шығады. ?noname? - бұл маусымның өз тағдырына қол қоюды білдіреді. Өйткені бұл престеу блогының өзі емес (бұл жай ғана стандартты), бірақ қуат бөлігі сынуы мүмкін. Ал егер қозғалтқыш біздің аудан үшін сирек кездесетін Lombardini болса, онда қарапайым жоғары қысымды жанармай сорғысын іздеу бірнеше аптаға созылуы мүмкін, бұл бүкіл тазалау терезесін жоғалтады.

Сондықтан мен қазір жүйені қожайын ретінде емес, біртұтас етіп құрастыратын өндірушілерді іздеймін. Мысалы, мен онлайн ұсыныстарды көремінHulunbuir Machinery Manufacturing Company ?Jiujia?. Мен олардың веб-сайтына кірдімcn-fascar.ru. Компанияның сипаттамасында бұл ҒЗТКЖ-дан қызмет көрсетуге дейінгі толық циклі бар заманауи интеграцияланған кәсіпорын екендігі айтылған. Бұл маңызды. Егер олар өздері құрастырып, өндіретін болса, онда қозғалтқыш пен престеу механизмі бір жақтауда біріктіріліп қана қоймай, бір-біріне сәйкес келуі мүмкін. Ең бастысы, қозғалтқыш дилерлері мен ауылшаруашылық техникасы дилерлеріне сілтеме емес, бүкіл машинада бірыңғай сервистік қолдау болуы керек.

Олардың веб-сайты ауыл шаруашылығы мен мал шаруашылығына арналған зияткерлік өндіріс саласында өздерін орналастыратынын көрсетеді. үшінқозғалтқышы бар прессБұл пайдалы опцияларды тудыруы мүмкін - мысалы, қозғалтқыштағы жүктеме сенсорлары, олар камераға материал ағынын автоматты түрде реттей алады, артық жүктемені болдырмайды. Немесе даладағы механизатордың өмірін жеңілдететін өзін-өзі диагностикалау жүйесі. Бірақ бұл идеалды. Іс жүзінде сіз аппараттық құралдарды қарауыңыз керек.

Дала тәжірибесі: оператор өміріндегі бір күн

Жағдайды елестетіп көріңізші: мен далаға шығып, тракторды басқа жұмысқа босаттым. Автономды пресс-подборщигімді іске қостым. Содан кейін ол басталады. Шу. Ерекше шу артыңыздағы трактордан емес, дәл қасыңыздан шығып жатыр. Сіздің қозғалтқышыңыздан шыққан дыбыс деңгейі, тіпті кабинада да бірнеше есе жоғары. Жақсы құлаққапсыз немесе құлаққапсыз бұл опция емес. Діріл. Тіпті жақсы теңдестірілген модельдерде де ұзақ күн бойы шаршайтын тән діріл бар.

Содан кейін - жанармай құю. 50-70 литрге арналған резервуар. Белсенді жұмыс кезінде ол 4-5 сағатқа созылады. Бұл жанармай жеткізуді тоқтату немесе ұйымдастыру керек дегенді білдіреді. Және бұл әрқашан қолында болатын трактордың дизельдік отыны емес, жеке блок үшін бөлек отын. Бұл кішкентай нәрсе, бірақ ол логистикалық бас ауруын қосады.

Ал негізгі сынақ тығыз, нығыздалған сабанда жұмыс істейді. Қуатты трактормен жұмыс істейтін классикалық пресс-подборщик жиі «өтіп кетеді». мұндай секциялар инерцияға және резервтік моментке байланысты. Автономды қондырғы оның жақсы болса да, бірақ әлі де жинақы қозғалтқышының мүмкіндіктерімен шектеледі. Жылдамдық төмендейді, басатын поршень баяу қозғалады және кептеліс пайда болуы мүмкін. Сіз баяулауыңыз керек, тіпті айдап кетіп, жаңа көзқарас жасауыңыз керек. Өнімділік төмендейді.

Сонымен, ойын шамға тұрарлық па? Менің соңғы пікірім

Осы ойлар мен сынақтардан кейін мен мынадай қорытындыға келдімқозғалтқышы бар прессәмбебап шешім емес, жоғары мамандандырылған құрал. Оның тауашасы шағын немесе өте шалғай жерлер болып табылады, онда тракторды пайдалану экономикалық жағынан тиімсіз немесе физикалық қолайсыз (мысалы, қатарлар арасындағы бақшаларда, шағын егістіктері бар таулы жерлерде). Әлде жедел қызмет көрсететін, байланып қалғысы келмейтін мердігерлер үшін бе? сіздің тракторыңыз.

Бөлшектерге емес, бүкіл құрылғыға толық кепілдік беретін және осы біріктірілген үлгі үшін арнайы қосалқы бөлшектер жеткізу желісі бар өндірушілерді ғана таңдау керек. Жоғарыда аталған сияқты біріктірілген кәсіпорындарHulunbuir Machinery Manufacturing Company ?Jiujia?, мұнда артықшылығы бар, өйткені олар бүкіл соңғы өнімге жауапты. Олардың веб-сайтыcn-fascar.ruконтактілер мен каталогтарды іздеудің бастапқы нүктесі ғана. Келесі - сынақ үлгілеріне міндетті сұрау, біздің жағдайларға бейімделуге қатысты техникалық қолдаумен байланыс және маусымды аяқтаған нақты фермалардан кері байланыс.

Нәтижесінде, машина тамаша жұмыс күші бола алады, бірақ егер сіз бастапқыда оның шектеулерін байсалды түрде бағалап, оған арнайы техникалық қызмет көрсетуге дайындалсаңыз ғана. Бұл автономияға арналған сиқырлы таяқша емес, оның ішкі жұмысын құрметтеу мен түсінуді талап ететін күрделі құрал. Әйтпесе, дәл осы автономия өте тез бұзылулар мен тоқтап қалуларға толық тәуелділікке айналады.